Як створити службу таксі і вийти на чистий прибуток через 6 місяців
Оцінюючи бізнес ідеї на їх перспективність, у багатьох підприємців виникає питання про доцільність організації служби таксі. Здавалося б, проекти, що реалізуються Інтернет-ресурсами, наприклад, Яндекс-сервісом, зробили цю сферу повністю неліквідної та використаної для інших гравців. Але це тільки на перший погляд. Величезний пласт потенційних клієнтів віддає перевагу традиційним служби таксі з тих чи інших причин:
- в силу звички;
- особливостей пропозиції (воліють певні марки авто, обладнання, перевагу до підлоги водія та ін.); <
- завантаженість трас, екстремальні погодні умови і складність автомобільних розв'язок часто змушує користуватися послугами таксі навіть власників особистих автомобілів.
В цьому короткому відео ролику зібрані найцікавіші ідеї організації власної високоприбуткової служби таксі:
Як відкрити власний бізнес - службу таксі
Хоча існує чимало ресурсів, на яких здійснюється продаж готового бізнесу в сфері послуг таксі, підприємці не завжди поспішають купити готовий бізнес. Організувати справу самостійно в цій сфері не так складно. Головне - дотримати деякі юридичні формальності, отримати необхідні дозволи і визначитися з формою і порядком ведення бізнесу.
Юридичні аспекти купівлі бізнесу
Самий практичний варіант - зареєструвати диспетчерський пункт як ІП. Водії з власними автомобілями - теж індивідуальні підприємці, надаватимуть послуги пасажирських перевезень на підставі укладених з ними договорів.
Дозвіл на здійснення послуг пасажирських перевезень
Головний документ, який зумовлює законність роботи служби таксі - ліцензія на кожен автомобіль, що видається регіональним відділенням Міністерства Транспорту.
Ця процедура проводиться оперативно, протягом декількох днів з дня звернення. Термін дії ліцензування - 5 років. рганізовивая службу таксі, слід врахувати, що це громадський бізнес, де багато що вирішує вміння персоналу не тільки бездоганно виконувати свою роботу, а й налагоджувати відносини з клієнтами, поступатися, проявляти навички комунікації, бути привітними і стресостійкими. Навіть самий професійний водій, якщо він конфліктний і не готовий йти на компроміс - поганий вибір в якості співробітника служби таксі. Це загальні вимоги до персоналу. Конкретні оціночні критерії передбачають чіткий підхід.
Підбір персоналу служби таксі
Заробляти можна не тільки на товари, а й на послуги. Наприклад, на перевезенні пасажирів, організувавши службу таксі. Як відкрити такий бізнес і скільки це буде коштувати?
Дорогі читачі! Наші статті розповідають про типові способи вирішення юридичних питань, але кожен випадок носить унікальний характер.
Якщо ви хочете дізнатися, як вирішити саме Вашу проблему - звертайтеся в форму онлайн-консультанта справа або телефонуйте за телефоном 8 (800) 350-29-87. Це швидко і безкоштовно!
Ідей для бізнесу сьогодні більш ніж достатньо і перевезення пасажирів (таксі) - одна з найбільш перспективних. Адже навіть ті, у кого є власний автомобіль, іноді користуються послугами таксі. Так що у тих, хто вирішити організувати службу таксі, є всі шанси стати успішним бізнесменом. Отже, як відкрити таксі та заробити на пасажирських перевезеннях?
Особливості бізнесу
Треба сказати, що таксі - специфічний бізнес, в якому велике значення мають:
- парк автомобільного транспорту та спеціальне обладнання;
- рівень персоналу;
- специфіка надання послуг.
Тому, ще на стадії обговорення майбутнього бізнесу, варто чітко і виразно сформулювати його суть, від якої залежатимуть такі питання, як необхідність залучати додатковий персонал, розмір початкових вкладень і кількість необхідного обладнання.
Вся справа в тому, що організувати бізнес таксі можна по-різному:
- стати таксистом - індивідуальним підприємцем і заробляти на власному автомобілі, отримавши дозвіл на цей вид діяльності;
- заробляти самостійно, але при цьому користуватися послугами диспетчерської служби, яка виконує роль посередника між таксистом і споживачами послуг і платити абонентську плату за обслуговування;
- відкрити службу таксі з власним автопарком, своєю диспетчерською службою і найманими працівниками;
- організувати диспетчерську службу таксі.
Розглянувши всі варіанти, можна констатувати, що перший з них - найбільш трудомісткий, так як ви самі будете змушені займатися пошуком клієнтів і, отже, витрачати час і кошти на рекламу ваших послуг. Крім того, ви будете і таксистом, і диспетчером одночасно, що досить незручно. Але зате, вибравши перший варіант, ви не будете нікому нічого платити (крім податків, зрозуміло) і ви зможете працювати тільки на себе, використовуючи весь дохід на власні потреби, а також на обслуговування і заправку автомобіля.
Що стосується другого варіанту, то для початку кар'єри він найбільш оптимальний: ви також працюєте на себе, сплачуючи податки, але не шукаєте клієнтів (це робить центральна диспетчерська служба, яка приймає виклики і переводить їх на вас), а за послуги посередництва ви просто платите диспетчерській службі певний відсоток або фіксовану суму.
Служба таксі в якості власного бізнесу викликає у деяких людей сумніви, адже ця сфера і так дуже розвинена, і тут є монополісти. Але багато підприємців все ж готові спробувати свої сили в цій ніші. Щоб домогтися успіху, в першу чергу важливо визначити напрямок таксі: економ або VIP-класу.
Також потрібно визначити, які саме послуги надаватиме служба таксі. Іноді вона виконує лише функцію диспетчерської, яка пов'язує клієнта і водія. Інший варіант - робота з власним таксопарків. При цьому складнощів і стартових вкладень знадобиться набагато більше, але і потеціальний дохід значно вище. Ще один спосіб організації роботи - лізинг машин. Розберемо всі нюанси цього бізнесу.
Таксі як бізнес - плюси і мінуси ????
Своя служба таксі як бізнес має переваги і недоліки.
- можливість вийти на ринок без багатомільйонних вкладень (якщо мова не йде про покупку автопарку); хороші перспективи для розвитку і збільшення прибутку;
- мінімальна кількість найманого персоналу (спочатку досить 2 диспетчерів);
- простота організації робочого процесу (диспетчер отримує заявку і передає її водієві, а той віддає частину виручки);
- можливість використання автоматизованого ПО.
- висока конкуренція;
- великий вплив людського фактора - водіїв в першу чергу;
- потрібно отримувати ліцензію;
- потрібні довгострокові вкладення в рекламу.
Огляд ідеї, як відкрити свій таксопарк
Основні пункти, які потрібно опрацювати при відкритті служби таксі:
- Тарифи - прості, прозорі та обґрунтовані.
- Водії - охайна зовнішність, акуратність і ввічливість.
- Автомобілі - чисті, без різких запахів і накуреному.
- Швидкість подачі автомобілів - мінімальна.
В штат можна набирати за кількома схемами, кожна з яких по-своєму цікава бізнесу:
Пасажирські перевезення вважаються досить прибутковим заняттям. Доступний інтернет вніс свої зміни на ринку таксі-послуг. Служби таксі доступні навіть в режимі онлайн. У Росії працює сервіс «Яндекс Таксі» та «Щастить». У Білорусі та Казахстані - «Таксі-майстер». Багато водіїв бажають відкрити таксі всього через кілька років роботи на ринку послуг. Спробуємо розібратися з підводними каменями в даній сфері і зрозуміти, як їх уникнути.
Перед тим як відкрити таксі в місті потрібно визначитися з концепцією бізнесу. Щоб займатися приватним візництвом досить мати власне авто і дозвіл на ведення діяльності. Альтернативою виступає створення диспетчерської служби. Вона виступає в якості посередника між водіями та потенційними клієнтами. Пізніше можна створити власний автопарк.
Оптимальним вважається другий варіант. Але максимальний прибуток приносить третій спосіб. Єдина відмінність - потрібні солідні вкладення. Підприємцю доведеться закупити автомобілі, найняти водіїв і виплачувати їм заробітну плату.
Також підприємцю потрібно зареєструватися в ФНС, вибрати податковий режим і отримати дозвіл на ведення діяльності.
Бізнес відрізняється високою конкуренцією. Бажано відразу розробити свою фішку, яка буде виділяти таксі на тлі інших. Наприклад, wi-fi в автомобілі, автопарк іноземного виробництва або жінки-водії. Все залежить від фантазії підприємця.
Реєстрація підприємства
Якщо підприємець хоче відкрити таксі з нуля, потрібно наявність офіційної реєстрації. Можна почати роботу в якості ВП. Послуга підпадає під дію ЕНВД. Господарська діяльність має на увазі укладення договору між підприємцем і водіями. Таксисти оплачують інформаційні послуги в фіксованому розмірі.
Видачею ліцензій займається Міністерство транспорту. Вартість дозвільного документа становить близько 5000 руб. На кожну машину оформляється спеціальний дозвіл. Воно повинно бути в салоні машини і видаватися на першу вимогу пасажира. Дозвіл діє протягом 5 років. Папір видається на автомобіль, який належить підприємцю на праві власності або за договором лізингу.
Додатково потрібна ліцензія на використання радіочастотного. ІП доведеться звернутися в Роскомнадзор. Процедура досить тривала. При необхідності можна взяти радіохвилю в оренду. Вартість подібної послуги становить близько 18000 руб. в місяць.
Пошук приміщення
Якщо прийнято рішення відкрити ІП для таксі і зайнятися розвитком бізнесу, доведеться орендувати приміщення. Воно повинно відповідати вимогам СанПіН. При неповної зайнятості на кожного диспетчера має припадати мінімум 1,5 кв. метра. Якщо робота проводиться на повну ставку, потрібно 4,5 кв. метра.
Автопарк повинен розміщуватися в промисловій зоні. На базі автопарку можна створити сервіс-центр. Якщо запуск подібної організації в плани не входить, можна орендувати площі неподалік від діючої організації. Додатково потрібно обладнати кімнату відпочинку для водіїв.
Якщо у 2021 році, за підрахунками Franshiza. u, 80% франшиз продавали в Москві, то в 2021 році відзначався перевага на боці регіонів - на малі міста припадало 72% проектів. Розберемося, чому так відбувається, на досвіді підприємця, який розвиває бізнес таксі по франшизі на Далекому Сході.
Перш ніж стати франчайзі таксі «Максим», Ільяс Валієв п'ять років поспіль розвивав на Далекому Сході свій особистий бізнес - перепродував товари з Японії, в тому числі спецтехніку. До 2021 року обвалився рубль, і вести бізнес стало невигідно. Підприємець розглядав різні варіанти співпраці і зупинився на франшизі таксі. В 2021 році франшизи у компанії ще не було, тому франчайзі і керуюча компанія вирішили діяти спільно.
Перші два роки Валієв розвивав бізнес в довколишніх містах Хабаровського краю: Ваніно (15 000 осіб), Заповіти Ілліча (8 000), Радянська Гавань (23 000), у 2021 році до них приєдналися Спаськ-Дальній ( 39 000) і село Чернігівка (13 000), а в 2021 році - Дальньогорськ (34 000), три останніх - в Приморському краї.
Піонери франчайзингу
В 2021-2021 роках компанія таксі «Максим» почала швидко розвиватися в Хабаровську і Владивостоці, на дорогах з'являлося все більше автомобілів середнього і преміум-класу. Валієва привернуло мобільний додаток і те, що компанія була у всіх на слуху. У маленьких містах знали, що в цьому таксі водії приїжджають швидко, а сервіс коштує відносно недорого.
Водії в Ваніно, першому місті, в якому франчайзі запустив таксі, були раді новому формату роботи через мобільний додаток і розподілений колл-центр в Кургані. До цього таксисти і диспетчери працювали по-іншому: один-два диспетчера в місті повинні були самостійно телефонувати до кожного водія.
З Валієвим уклали найперший договір франчайзингу в Росії, і саме він ліг в основу умов роботи з наступними франчайзі. Валієв каже, що найчастіший страх потенційних франчайзі - що як тільки вони дадуть рекламу, з ними розірвуть контракт і заберуть у них компанію.
За три роки умови роботи змінювалися двічі, в тому числі значно знизилася сума роялті. Деякі зміни пропонував сам Валієв - наприклад, раніше кожен дзвінок оператору оплачувався незалежно від того, чи був виконаний замовлення, додатково за кожен замовлення брали комісію. Зараз за замовлення вартістю 100 руб. береться комісія в 3% і додатково сплачується 5 руб. за дзвінок.
В кожне з міст потрібно було вкласти приблизно 400 000 - 500 000 руб. Основні статті витрат:
- покупка франшизи;
- замовлення реклами (приблизно 80 000 руб);
- замовлення візиток і банерів;
- додаткові витрати на розміщення реклами.
Всі ці витрати розподіляються на 5-8 місяців.
На заробіток франчайзі в сфері таксі сильно впливає вартість бензину. Коли ціни на нього ростуть, вартість середнього чека збільшується, а разом з нею і фіксована комісія. Наприклад, раніше замовлення коштував 100 руб. з комісією в 10 руб., зараз 120 руб. з комісією в 12 руб. Навіть без урахування зростання цін на бензин в 2021 році заробіток підприємця перевищив прогноз в 2-2,5 рази.